當(dāng)前標(biāo)簽:氣凝膠
【文章】 安徽氧化硅氣凝膠復(fù)合材料
新型安徽氧化硅氣凝膠保溫材料是目前應(yīng)用十分廣泛的一種材料,也稱(chēng)為干凝膠,密度僅為空氣密度的2.75倍,是世界上密度最小的固體。氣凝膠依照其組成不同可以分為碳系,硅系,硫系,金屬氧化物系,金屬系等??墒乾F(xiàn)在開(kāi)發(fā)和使用較多的應(yīng)該是硅系納米氣凝膠——二氧化硅氣凝膠。任何物質(zhì)的凝膠只要可以經(jīng)干燥后除去…
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【文章】 常州氣凝膠絕熱氈保溫材料
我廠(chǎng)常州氣凝膠絕熱氈所采用的材料應(yīng)該要使其保持干燥,在模版的外部保溫是,除了基礎(chǔ)可隨澆筑隨保溫外,其他的結(jié)構(gòu)都不許在設(shè)置保溫材料以后才能澆筑混凝土。氣凝膠保溫氈鋼模的表面可以先掛草簾,麻袋能保溫材料要扎牢,然后再澆筑混凝土。 它的等保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑料薄膜…
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【文章】 河北納米氣凝膠氈的密度
河北納米氣凝膠氈工業(yè)化的根底和條件是確保科研實(shí)力的搶先和不斷進(jìn)步。法規(guī)、方針、規(guī)范、投入、技能等對(duì)氣凝膠工業(yè)的開(kāi)展都至關(guān)重要,而要害技能更是發(fā)揮著直接驅(qū)動(dòng)效果。企業(yè)要想在競(jìng)賽劇烈的商場(chǎng)中生計(jì)與開(kāi)展,有必要緊緊依托技能立異,不斷適應(yīng)環(huán)境局勢(shì)改變,把握要害核心技能,繼續(xù)推動(dòng)要害核心技能搶先,才干完…
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【文章】 安徽二氧化鈦氣凝膠生產(chǎn)廠(chǎng)家
安徽二氧化鈦氣凝膠是以納米二氧化硅氣凝膠為主體材料,通過(guò)特殊工藝同玻璃纖維棉或預(yù)氧化纖維氈復(fù)合而成的柔性保溫氈。其特點(diǎn)是導(dǎo)熱系數(shù)低,有一定的抗拉及抗壓強(qiáng)度,便于保溫施工應(yīng)用,屬于新型的保溫材料。安徽二氧化鈦氣凝膠是把二氧化硅氣凝膠為主體材料,并復(fù)合于增強(qiáng)性纖維中,如玻璃纖維、預(yù)氧化纖維,通過(guò)特…
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【文章】 北京白色氣凝膠保溫材料
北京白色氣凝膠,又稱(chēng)為干凝膠。是由膠體粒子或高聚物分子構(gòu)成的納米多孔網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),并在空隙中充滿(mǎn)氣態(tài)分散介質(zhì)的一種高分散固體材料,外表呈固體狀。氣凝膠最早是由美國(guó)科學(xué)工作者Kistler在1931年通過(guò)水解水玻璃的方法制得。隨后隨著氣凝膠研究的深入和超臨界干燥技術(shù)的逐步完善,使構(gòu)成氣凝膠的固體微?!?/p>
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【文章】 武漢復(fù)合氣凝膠的應(yīng)用
很多人還不是很了解武漢復(fù)合氣凝膠技術(shù)是什么,下面就為大家講解一下氣凝膠隔熱氈的合成、用途和優(yōu)點(diǎn)。它是把二氧化硅氣凝膠為主體材料,并復(fù)合于增強(qiáng)性纖維中,如玻璃纖維、預(yù)氧化纖維,通過(guò)特殊工藝合成的柔性保溫材料。它是目前約400℃溫度區(qū)域內(nèi)導(dǎo)熱系數(shù)最低的固體絕熱材料(400-1000℃高溫區(qū)的導(dǎo)熱系…
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【文章】 安徽氣凝膠隔熱膜的簡(jiǎn)單做法
安徽氣凝膠隔熱膜是現(xiàn)在世界上最輕的固體,它的密度為每立方米3.55千克。納米氣凝膠氈這種物質(zhì)看上去像凝固的煙,但它的成分與玻璃相似。由于它的密度非常小,所以被廣泛用于航天方面。在這個(gè)科技日異月新的時(shí)代,氣凝膠氈的前景還是很大的,因?yàn)楹教焓聵I(yè)是科技創(chuàng)新的一大步。氣凝膠氈當(dāng)凝膠去除大部分溶劑,使凝…
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【文章】 北京氣凝膠隔熱膜復(fù)合材料
很多人還不是很了解北京氣凝膠隔熱膜技術(shù)是什么,下面就為大家講解一下氣凝膠隔熱氈的合成、用途和優(yōu)點(diǎn)。它是把二氧化硅氣凝膠為主體材料,并復(fù)合于增強(qiáng)性纖維中,如玻璃纖維、預(yù)氧化纖維,通過(guò)特殊工藝合成的柔性保溫材料。它是目前約400℃溫度區(qū)域內(nèi)導(dǎo)熱系數(shù)最低的固體絕熱材料(400-1000℃高溫區(qū)的導(dǎo)熱…
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【文章】 北京固體氣凝膠生產(chǎn)廠(chǎng)家
在建筑領(lǐng)域中,建筑墻體保溫、屋面地板保溫,以及氣凝膠玻璃在玻璃幕墻上的應(yīng)用。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中,納米孔氣凝膠復(fù)合絕熱材料已經(jīng)應(yīng)用在高鐵列車(chē)、國(guó)產(chǎn)C919客機(jī)、以及新能源汽車(chē)上,主要集中應(yīng)用點(diǎn)是運(yùn)輸工具的隔熱保溫、以及新能源汽車(chē)鋰電池的保護(hù)。北京固體氣凝膠的安全性,取決于其制造的物質(zhì)成分。部分氣凝…
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【文章】 武漢新型氣凝膠保溫材料
武漢新型氣凝膠利用了SIO2氣凝膠具有獨(dú)特的納米結(jié)構(gòu)、高的空隙率和大的比表面積的特點(diǎn),這種結(jié)構(gòu)可以降低其導(dǎo)熱效率,提升隔熱性能。鑒于其以上優(yōu)良性能,我們以SIO2氣凝膠為功能性組分,制成SIO2氣凝膠涂料, 將具有隔熱性能的氣凝膠均加入水性保溫材料(中間層),使厚質(zhì)涂層在原有性能基礎(chǔ)上兼具高效…
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